旧車整備/修理
旧車と旧車の車検整備について
旧車の車検や整備のする場合、あらかじめ「どこまでやるか」を決める必要があります。新車のような最良の状態にするのはどなたも希望することでしょうが、良いコンディションにするのは部品の脱着、清掃、交換など多くの作業を伴います。
車検に通る範囲までなのか、すべてを最良にするための予防整備を含めた整備や作業をするのか内容や予算を考えてオーダーすることをお勧めします。
古いお車を整備をすると部品の脱着や分解後に交換部品が必要な箇所などが発覚する事がありますので、その場合は、修理費用の見直しや追加が出ることがあります。また、一般のお車と異なり、部品の調達や製作がある場合はお時間がかかります。
旧車はその構造から気温や湿度、小さな機械的な作動手順によりエンジンがかからなかったり、不調になったりすることもあります。原因は故障だけではなくその車の「癖」や「特性」だったりします。良くその車の特性つまり「性格」を理解することで調子の良さを維持できますし、お車に更に愛情が湧くものです。電子的に制御されていないメカニズムは日々ずれが生じ、突然不調になったり、何にもしないのに絶好調になったりもします。
旧車をご理解いただいた上、車検や整備をして楽しく長く付き合いましょう。
普段から頻繁に乗らないセカンドカー的なお車は定期的なエンジン始動やコンディション維持のための走行をすることが、故障を減らし維持費の削減になります。
車検に通る範囲までなのか、すべてを最良にするための予防整備を含めた整備や作業をするのか内容や予算を考えてオーダーすることをお勧めします。
古いお車を整備をすると部品の脱着や分解後に交換部品が必要な箇所などが発覚する事がありますので、その場合は、修理費用の見直しや追加が出ることがあります。また、一般のお車と異なり、部品の調達や製作がある場合はお時間がかかります。
旧車はその構造から気温や湿度、小さな機械的な作動手順によりエンジンがかからなかったり、不調になったりすることもあります。原因は故障だけではなくその車の「癖」や「特性」だったりします。良くその車の特性つまり「性格」を理解することで調子の良さを維持できますし、お車に更に愛情が湧くものです。電子的に制御されていないメカニズムは日々ずれが生じ、突然不調になったり、何にもしないのに絶好調になったりもします。
旧車をご理解いただいた上、車検や整備をして楽しく長く付き合いましょう。
普段から頻繁に乗らないセカンドカー的なお車は定期的なエンジン始動やコンディション維持のための走行をすることが、故障を減らし維持費の削減になります。





















